工業(yè)廢液焚燒爐在工作過程中經(jīng)常會遇到以下幾個問題：
(1)輔助燃燒油泵顫動厲害：新油泵一般本身沒有問題，發(fā)生此種情況的原因是去輕油燃燒器管路中含有空氣，事先沒有充分排放所致。
(2)廢油燃燒器頻繁起停，原因是廢油調(diào)節(jié)閥開度過大，減少廢油流量后此現(xiàn)象即消失。
(3)由于廢油柜到主閥濾器臟堵，造成廢油壓力波動，須拆開后清潔裝復(fù)。
(4)有時蓄熱式高溫焚燒爐RTO馬達(dá)會發(fā)生停止運(yùn)轉(zhuǎn)的情況，原因可能是熱力延遲開關(guān)不工作或者是馬達(dá)超負(fù)荷運(yùn)行。
(5)冒濃煙，燃燒速率太高造成霧化不夠充分，或是燃燒固體垃圾量太大都可能導(dǎo)致此現(xiàn)象發(fā)生。
(6)點(diǎn)火失敗。
隨著社會的發(fā)展人們越來越注重環(huán)保，單燃燒室焚燒爐和兩段式控氣焚燒爐的送風(fēng)方式是不同的。
就單燃燒室焚燒爐而言，助燃空氣的送風(fēng)方式可分為爐床上送風(fēng)和爐床下送風(fēng)兩種，一般加入超量空氣100％~300%，即空氣比在2.0~4.0之間。
對于兩段式控氣焚燒爐，在燃燒室內(nèi)加入70％~80％理論空氣量，在第二燃燒室內(nèi)補(bǔ)足空氣量至理論空氣量的140％~200％，因燃燒室中是缺氧燃燒，故增加空氣流量會提高燃燒溫度，但第二燃燒室中是超氧燃燒，增加空氣流量則會降低燃燒溫度，二次空氣多由兩側(cè)噴入，以加速室內(nèi)空氣混合及湍流度。
從理論上講強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)與吸風(fēng)系統(tǒng)差別很小，吸風(fēng)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是可以避免焚燒煙氣外漏，但是由于系統(tǒng)中常含有焚燒產(chǎn)生的酸性氣體，必須考慮設(shè)備的腐蝕間題。
